Kako ponovno napuniti butanski upaljač: Siguran vodič korak po korak

Za napuniti butan baklja upaljač , ispustite sav preostali zrak i plin iz spremnika, okrenite regulator plamena na najnižu postavku, čvrsto pritisnite mlaznicu kanistra butana u ventil za ponovno punjenje na dnu upaljača i ubrizgajte gorivo u kratkim naletima dok se spremnik ne napuni — obično uzimajući 5 do 10 sekundi . Ako se pravilno izvrši, pravilno punjenje vraća punu visinu plamena, eliminira prskanje i produljuje vijek trajanja vašeg upaljača za godine.

Preskakanje koraka - posebno pročišćavanja - je broj jedan razlog zašto ponovno napunjeni upaljači butan baklje rade slabije, proizvode slab ili žut plamen ili se ne uspijevaju potpuno zapaliti. Ovaj vodič detaljno prolazi kroz svaki korak, objašnjava zašto je svaki važan i pokriva rješavanje najčešćih problema s ponovnim punjenjem.

Zašto je čišćenje najvažniji korak pri ponovnom punjenju butanskog upaljača

Pročišćavanjem se uklanja zarobljeni zrak i zaostali miješani plin iz spremnika goriva upaljača prije nego što dodate svježi butan — a to je korak koji većina ljudi preskače. Kada butanski upaljač ponestane goriva, zrak ulazi u spremnik tijekom normalne uporabe. Taj se zrak miješa s preostalim parama butana unutar spremnika, stvarajući razrijeđenu smjesu goriva i zraka koja sprječava da novi butan potpuno ispuni spremnik.

Ako ponovno punite bez pražnjenja, spremnik sadrži mješavinu zraka i butana, a ne čistog butana. Rezultat je upaljač koji se slabo pali, proizvodi slab ili nedosljedan plamen i ostaje bez goriva brže od očekivanog — ponekad 40 do 60% ranije nego pravilno očišćen i ponovno napunjen upaljač iste veličine spremnika.

Čišćenje traje manje od 30 sekundi i zahtijeva samo mali odvijač s ravnom glavom ili vrh olovke. To je jedina najutjecajnija promjena navika za svakoga tko redovito koristi a butan baklja upaljač .

Što vam je potrebno prije nego što ponovno napunite butanski upaljač

Prikupljanje svega prije početka sprječava prekide srednje punjenje, što može uzrokovati ponovni ulazak zraka u spremnik. Pripremite sve sljedeće:

• Kanistar butanskog goriva: Koristite pročišćeni butan visoke čistoće — idealno 5x ili više pročišćavanja . Butan niže čistoće sadrži nečistoće i ostatke propana koji s vremenom začepe unutarnji ventil i mlaz upaljača, uzrokujući kvarove paljenja koji nemaju nikakve veze s razinom goriva.
• Mali odvijač s ravnom glavom: Koristi se za pritiskanje ventila za pražnjenje (ventila za ponovno punjenje) na dnu upaljača za oslobađanje zaostalog plina i zraka prije ponovnog punjenja.
• Sam butan upaljač: Ostavite ga da se potpuno ohladi ako je nedavno korišten. Ponovno punjenje toplog upaljača uzrokuje da butan isparava brže nego što ulazi, smanjujući učinkovitost punjenja i stvarajući povećanje tlaka.
• Dobro prozračen prostor: Butan je teži od zraka i nakuplja se na razini poda. Radite na otvorenom ili u blizini otvorenog prozora, dalje od otvorenog plamena, pilotskih svjetala ili električnih iskri. Nikada ne punite u blizini plinskog štednjaka ili bilo kojeg izvora paljenja.
• Tkanina ili papirnati ručnik: Butan je izuzetno hladan kada izlazi iz spremnika (oko -1 stupanj Celzija pri atmosferskom tlaku ) i može izazvati iritaciju kože ili blage ozebline pri duljem kontaktu. Tkanina štiti vaše prste tijekom procesa punjenja.

Kako ponovno napuniti butanski upaljač: korak po korak

Slijedite ove korake redom svaki put kada napunite svoj butan upaljač za najbolje rezultate:

Korak 1 — Ostavite upaljač da se potpuno ohladi

Spustite upaljač i pričekajte barem 5 do 10 minuta nakon zadnje uporabe prije ponovnog punjenja. Upaljač koji je radio zagrijava se - osobito upaljači s bakljama s produljenom izloženošću plamenu - a toplina uzrokuje prerano isparavanje novoubrizganog butana unutar spremnika, ostavljajući zračne praznine i smanjujući volumen punjenja. Sobna temperatura ispravan je početni uvjet za ponovno punjenje.

Korak 2 — Okrenite regulator plamena na minimum

Pronađite vijak za podešavanje plamena na upaljaču - obično mali vijak s prorezom ili križnom glavom na dnu ili bočnoj strani tijela upaljača. Okrenite ga do kraja u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (prema znaku minus) kako biste ga postavili na minimum. To zatvara put protoka goriva što je više moguće, što smanjuje unutarnji tlak protiv kojeg punjenje mora raditi i pomaže butanu da učinkovitije uđe u spremnik. Nemojte preskočiti ovaj korak — dolijevanje s regulatorom na srednjoj ili visokoj postavci rasipa gorivo i usporava punjenje.

Korak 3 — Ispustite zaostali plin iz spremnika

Okrenite upaljač naopako. Pronađite ventil za ponovno punjenje — mali mjedeni ventil ili ventil s gumenim vrhom u sredini baze upaljača, izgledom sličan ventilu gume. Pomoću vrha malog ravnog odvijača, vrha olovke ili namjenskog alata za depresiju, čvrsto pritisnite središnji klin ventila prema unutra i držite ga 2 do 3 sekunde . Čut ćete šištanje dok zaostali plin i zrak budu izbačeni. Otpustite i ponovite jednom ili dvaput dok se više ne čuje šištanje. Spremnik je sada prazan i spreman za prihvat svježeg butana.

Ovaj korak uvijek radite u prozračenom prostoru i držite upaljač podalje od lica. Izbačeni plin je para butana — zapaljiva i teža od zraka. Brzo se raspršuje na otvorenom, ali se nakuplja na razini poda u zatvorenom prostoru.

Korak 4 — Ohladite kanister butana (nije obavezno, ali se preporučuje)

Stavite kanister za punjenje butana u hladnjak na 3 do 5 minuta prije upotrebe ili ga držite u ruci 30 sekundi da se malo ohladi ispod sobne temperature. Hladni butan ima veću gustoću i niži tlak pare, što znači da teče kao tekućina u spremnik učinkovitije nego da ulazi djelomično kao para. Ovaj jednostavan korak može povećati volumen punjenja za 10 do 20% u određenom ciklusu punjenja — osobito korisno za upaljače s većim spremnicima.

Korak 5 — Uskladite adapter mlaznice i čvrsto umetnite

Većina spremnika za punjenje butana uključuje višestruke adaptere za mlaznice koji odgovaraju različitim veličinama lakših ventila. Odaberite adapter koji dobro pristaje u ventil za ponovno punjenje vašeg upaljača bez klimanja. Labavo pristajanje omogućuje butanu da curi oko mlaznice umjesto da uđe u spremnik — čut ćete glasno šištanje i vidjeti stvaranje leda na vrhu kanistera, s malo goriva koje zapravo ulazi u upaljač.

Držite upaljač naopako (baza okrenuta prema gore), a kanister s desnom stranom prema gore ispod njega, tako da su oba okrenuta u odnosu na normalnu upotrebu. Ovo poravnanje osigurava da tekući butan - a ne para - ulazi u spremnik upaljača. Butan se raslojava u spremniku s tekućinom na dnu i parama na vrhu, tako da preokretanje postavlja tekućinu na izlaz ventila.

Korak 6 — Ubrizgajte butan u kratkim naletima

Čvrsto pritisnite mlaznicu spremnika u ventil za ponovno punjenje upaljača i pritisnite je 3 do 5 sekundi . Otpustite 2 sekunde kako biste dopustili da se pritisak izjednači, zatim ponovite. Većina upaljača standardne veličine dostiže kapacitet u 2 do 4 punjenja . Znat ćete da je spremnik pun kada butan počne curiti oko ventila za ponovno punjenje — mala količina tekućeg butana vidljivo kaplje ili se smrzava na postolju upaljača. Odmah prestanite kada se to dogodi; prekomjerno punjenje uzrokuje curenje butana iz brtvi i može oštetiti unutarnji ventil.

Nemojte koristiti jedan kontinuirani dugi pritisak. Kontinuirano ubrizgavanje uzrokuje brzo hlađenje spremnika (butan je kriogen jer se širi), što privremeno povećava otpornost na pritisak i smanjuje učinkovitost punjenja. Kratki udari omogućuju izjednačavanje temperature između ubrizgavanja i rezultiraju potpunijim punjenjem.

Korak 7 — Pričekajte prije paljenja

Nakon dovršetka punjenja, postavite upaljač desnom stranom prema gore i pričekajte najmanje 2 minute — idealno 5 minuta — prije nego što ga pokušate zapaliti. Ovo razdoblje čekanja omogućuje butanu da se vrati na sobnu temperaturu i stabilizira u spremniku. Pokušaj paljenja odmah nakon ponovnog punjenja često rezultira izostankom plamena ili plamenom koji pršti jer je butan još uvijek dijelom u nestabilnom stanju hladne pare unutar spremnika. Ovo razdoblje čekanja jedan je od koraka koji se najčešće zanemaruje i objašnjava mnoge prijavljene neuspješne dopune.

Korak 8 — Podesite visinu plamena

Nakon razdoblja čekanja, okrenite vijak za podešavanje plamena u smjeru kazaljke na satu na željenu postavku visine plamena - obično jedna četvrtina do pola okretaja od minimuma za svakodnevnu upotrebu. Ispitajte upaljač s kratkim paljenjem. Ako je plamen stabilan i ispravne visine, ponovno punjenje je završeno. Ako je plamen slab ili neujednačen, pogledajte odjeljak za rješavanje problema u nastavku.

Usporedba stupnjeva čistoće butana: Koje je gorivo najbolje za upaljač?

Čistoća butana izravno određuje koliko dugo će mlaz i ventil upaljača ostati u funkciji između čišćenja. Butan niske čistoće taloži ugljikovodike i ostatke propana unutar preciznih otvora upaljača, začepljujući mlaz i uzrokujući kvarove paljenja unutar tjedana ponovljene uporabe. Evo kako se mogu usporediti ocjene čistoće:

Tablica 1: Stupanj čistoće butanskog goriva u usporedbi s razinom pročišćavanja, sadržajem nečistoća, preporučenom vrstom upaljača, rizikom od začepljenja i približnom maloprodajnom cijenom po kanistru od 300 ml.

Za većinu butan baklja upaljačs — uključujući kulinarske svjetiljke, draguljarske svjetiljke i upaljače za cigare — 5x pročišćeni butan predstavlja najbolju vrijednost. Dovoljno je čist da zaštiti precizne mlaznice od začepljenja bez premijskog troška ultra-čistih razreda. Rezervirajte 7x ili više za precizne instrumente kao što su laboratorijske svjetiljke ili vrhunski kolektorski upaljači s vrlo finim mlaznicama.

Koliko dugo traje punjenje upaljača s butanskom svjetiljkom?

Vrijeme gorenja po ponovnom punjenju značajno varira manjom veličinom spremnika, postavkom visine plamena i načinom korištenja. Donja tablica daje realne procjene za uobičajene lakše kategorije:

Tablica 2: Procijenjeno vrijeme gorenja po ponovnom punjenju i ponovno punjenje po spremniku od 300 ml za pet tipova uobičajenih butanskih upaljača pri postavkama slabog i jakog plamena.

Rješavanje problema: zašto vaš butanski upaljač i dalje ne radi nakon ponovnog punjenja

Većina kvarova nakon ponovnog punjenja ima jedan od pet uzroka , a sve ih je moguće popraviti bez profesionalne usluge. Pregledajte ovaj popis prije nego zaključite da je upaljač oštećen:

Problem 1 — Plamen je slab ili pršti nakon ponovnog punjenja

Uzrok: Zrak je još uvijek prisutan u spremniku zbog nepotpunog čišćenja ili je upaljač upaljen prerano nakon ponovnog punjenja prije nego što se butan stabilizirao na sobnoj temperaturi.

rješenje: Ostavite upaljač da stoji neiskorišten 5 minuta. Ako je plamen još uvijek slab, ponovite korak pročišćavanja i ponovno napunite — ovaj put s 2 ili 3 potpuna ciklusa pročišćavanja prije dodavanja svježeg butana. Temeljito pročišćavanje uklanja preostalu razrijeđenu smjesu plina i zraka i omogućuje čistom butanu da napuni spremnik u sljedećem ciklusu.

Problem 2 — Uopće nema plamena unatoč punom spremniku

Uzrok: Podešivač plamena je još uvijek postavljen na minimum od postupka ponovnog punjenja ili je mlaznica djelomično začepljena.

rješenje: Provjerite jeste li okrenuli vijak za podešavanje plamena u smjeru kazaljke na satu od njegove minimalne postavke. Ako upaljač i dalje ne proizvodi plamen, upotrijebite limenku komprimiranog zraka da kratko otpuhnete izravno u mlaznicu s udaljenosti od oko 5 cm. Time se uklanjaju prašina i sitni ostaci. Za dugotrajna začepljenja upotrijebite iglu za čišćenje mlazom (koja se često isporučuje s upaljačem) kako biste nježno očistili otvor mlaza — nikada ne koristite iglu ili metalni predmet veći od otvora mlaza, jer to povećava otvor i trajno oštećuje karakteristike plamena upaljača.

Problem 3 — Butan curi iz baze nakon ponovnog punjenja

Uzrok: Upaljač je prepunjen ili je O-prsten ventila za ponovno punjenje istrošen ili oštećen.

rješenje: Za prelijevanje, držite upaljač naopako i kratko pritisnite ventil za ponovno punjenje kako biste otpustili višak tlaka dok curenje ne prestane. Za oštećeni O-prsten ventila, zamijenite O-prsten korištenjem lakšeg kompleta za popravak - oni su dostupni za većinu standardnih veličina ventila i koštaju manje od 3 USD. Napuknuti ili deformirani O-prsten ne može se stisnuti natrag u brtvu; mora se zamijeniti.

Problem 4 — Upaljač je pun, ali se isprazni za nekoliko minuta

Uzrok: Butan je ubrizgan kao para, a ne kao tekućina jer spremnik ili upaljač nisu bili pravilno usmjereni ili je spremnik bio gotovo prazan.

rješenje: Tijekom punjenja upaljač uvijek držite okrenut naopako (bazom prema gore), a kanister također okrenut ispod njega. Ako je spremnik gotovo prazan, možda više ne sadrži dovoljno tekućeg butana i prenosit će se samo para — zamijenite spremnik. Ispravno izvršeno punjenje malog džepnog upaljača svjetiljke zahtijeva 3 do 5 sekundi of active injection dostići kapacitet; ako se upaljač čini punim za manje od 2 sekunde, u spremnik je vjerojatno ušla para, a ne tekućina.

Problem 5 — Zapaljivač iskri ali se ne pojavljuje plamen

Uzrok: Upaljač radi ispravno, ali plin ne dopire do mlaznice — ili je regulator potpuno zatvoren, uključena je sigurnosna brava ili začepljena mlaznica blokira protok plina.

rješenje: Provjerite je li sigurnosna brava (ako postoji) isključena i podesite regulator plamena za jednu četvrtinu okretaja iznad minimuma. Ako se protok plina potvrdi pritiskom tipke za paljenje i mirisom butana u mlazu (učinite to nakratko i nemojte nakupljati plin u blizini izvora paljenja), problem je u otvoru upaljača. Malim ravnim odvijačem malo zatvorite razmak između elektrode za paljenje i tijela mlaza — razmak bi trebao biti otprilike 2 do 3 mm . Preširok razmak proizvodi iskru koja ne dopire pouzdano do struje plina.

Sigurnosna pravila za ponovno punjenje butanskog upaljača

Butan je zapaljiv plin pod pritiskom — postupak ponovnog punjenja uključuje rukovanje kanisterom goriva pod tlakom i uređajem za paljenje u blizini. Ova pravila svaki put održavaju siguran proces:

• Nikada nemojte puniti u blizini otvorenog plamena ili izvora iskre: To uključuje plinske peći, kontrolna svjetla, električne prekidače i bilo koji motor koji radi. Butanske pare nastale pročišćavanjem ili slučajnim ispuštanjem odmah će se zapaliti u prisutnosti bilo kojeg izvora paljenja.
• Nikada nemojte pušiti tijekom procesa punjenja: Čak i zapaljena cigareta udaljena 1 do 2 metra predstavlja pravi rizik od paljenja kada se para butana oslobađa tijekom koraka pročišćavanja.
• Rad u prozračenom prostoru: Butan je teži od zraka (gustoća pare približno 2,0 u odnosu na zrak) i nakuplja se na razini poda u zatvorenim prostorima. Otvorite prozor ili radite na otvorenom. Nakupljanje para butana u neprozračenoj prostoriji stvara eksplozivnu atmosferu.
• Nikada ne pokušavajte ponovno napuniti vrući upaljač: Pričekajte najmanje 5 minuta nakon produljene uporabe. Topli upaljač ima povišen unutarnji tlak koji se opire punjenju i povećava rizik od povratnog prskanja goriva tijekom punjenja.
• Držite spremnik dalje od djece: Spremnici butana su pod pritiskom i mogu uzrokovati ozljede ako se probuše ili izlože toplini iznad 50 stupnjeva Celzijusa. Čuvajte ih uspravno, daleko od izvora topline i izvan dohvata djece.
• Nemojte prepuniti: Prestanite s ubrizgavanjem butana čim se tekućina pojavi na dnu ventila za ponovno punjenje. Prenapunjeni upaljač nema prostora za ekspanziju za butan dok se zagrijava — unutarnji tlak raste i može uzrokovati ispuštanje goriva iz upaljača ili, u ekstremnim slučajevima, pucanje brtve.

Često postavljana pitanja o ponovnom punjenju butan upaljača