Kako napuniti upaljač: Potpuni vodič korak po korak za ponovno punjenje upaljača s butanom i tekućinom

Za popunjavanje a upaljač , trebate uskladiti ispravnu vrstu goriva s modelom upaljača, isprazniti zaostali plin, umetnuti mlaznicu za ponovno punjenje u ventil za punjenje i čvrsto pritisnuti 5–10 sekundi u dobro prozračenom prostoru. Ovaj vodič pokriva svaku vrstu upaljača, potrebne alate, sigurnosne mjere i najčešće pogreške — tako da svaki upaljač možete ispravno napuniti prvi put.

Što vam je potrebno prije nego što napunite upaljač

Prije nego što napunite upaljač, prikupite pravo gorivo i alate — korištenje pogrešne vrste goriva vodeći je uzrok neuspješnog punjenja i može trajno oštetiti ventil. Dvije su glavne vrste goriva plin butan (za upaljače, upaljače otporne na vjetar i većinu džepnih upaljača za ponovno punjenje) i tekućina za upaljače (nafta) (za upaljače na fitilj). Provjerite vrstu upaljača prije kupnje goriva.

Kontrolni popis alata i materijala

• Kanister butana ili boca tekućine za upaljač — odgovara vašem tipu upaljača
• Adapteri za mlaznice — većina kanistara butana uključuje 4–5 vrhova adaptera; uskladite vrh s veličinom ventila
• Mali odvijač s ravnom glavom — potrebno za ispuštanje zaostalog plina iz ventila za punjenje i podešavanje visine plamena
• Pamučna tkanina ili papirnati ručnik — za prikupljanje eventualnih kapljica goriva i čišćenje vanjskog dijela
• Dobro prozračen prostor — butan je teži od zraka; nakuplja se u razini poda i može se zapaliti ako je izložen iskri unutar 3 stope od područja za punjenje

Kako napuniti butan upaljač: upute korak po korak

Punjenje a butan upaljač traje manje od dvije minute kada se pravilno izvede. Najvažniji korak koji većina ljudi preskače je prvo pročišćavanje spremnika — zrak zarobljen unutar komore za gorivo sprječava ulazak butana i odgovoran je za otprilike 60% neuspjelih dopuna .

Korak 1 — Okrenite regulator plamena na najnižu postavku

Pronađite kotačić ili vijak za podešavanje plamena, obično na dnu ili bočnoj strani upaljača. Okrenite ga do kraja u smjeru minus (–) prije ponovnog punjenja. To smanjuje unutarnji tlak i čini spremnik lakšim za punjenje. Pokušaj punjenja upaljača s regulatorom postavljenim na maksimum povećava rizik od prelijevanja goriva za do 40% .

Korak 2 — Ostavite upaljač da se ohladi na sobnu temperaturu

Ako ste nedavno koristili upaljač, pričekajte barem 2–3 minute prije ponovnog punjenja. Topli upaljač ima povećani tlak plina iznutra, što sprječava učinkovit ulazak novog goriva. Ohlađeni upaljač prihvaća gorivo brže i potpunije.

Korak 3 — Ispraznite spremnik

Koristeći vrh malog ravnog odvijača, pritisnite središnji klin unutar ventila za punjenje (koji se nalazi na dnu upaljača). Čut ćete šištanje izlazećeg plina ili zraka. Držite pribadaču dok šištanje potpuno ne prestane - to obično traje 3–5 sekundi . Pročišćavanjem se uklanja zarobljeni zrak koji bi inače blokirao ulazak goriva. Sam ovaj korak rješava većinu problema "upaljač se ne puni".

Korak 4 — Odaberite i pričvrstite odgovarajući adapter za mlaznicu

Držite spremnik butana uspravno i usporedite veličinu vrha mlaznice s otvorom ventila za punjenje na upaljaču. Većina spremnika za butan uključuje adaptere u veličinama od približno 1 mm do 5 mm . Odaberite adapter koji dobro pristaje bez zazora — labavo prianjanje uzrokuje da gorivo izlazi u zrak umjesto da ulazi u spremnik.

Korak 5 — Okrenite upaljač i ubrizgajte butan

Drži upaljač naopako jednom rukom, a drugom držite bocu butana uspravno (tako da je okrenuta u odnosu na upaljač). Čvrsto pritisnite mlaznicu u ventil za punjenje i pritisnite je 5–10 sekundi u jednom kontinuiranom prešanju. Izbjegavajte višestruke kratke rafale - stvaraju zračne džepove. Ponovite jednom ako je potrebno, čekajući 3 sekunde između punjenja kako bi se izjednačio tlak.

Korak 6 — Pričekajte prije paljenja

Nakon punjenja pričekajte barem 30–60 sekundi prije pokušaja paljenja. Preostali tekući butan na vanjskoj strani za to vrijeme ispari, a unutarnji tlak se stabilizira. Paljenje odmah nakon ponovnog punjenja čest je uzrok plamena i čađe na vrhu plamena.

Korak 7 — Podesite visinu plamena

Nakon čekanja vratite regulator plamena na željenu postavku — obično srednju točku između minimuma i maksimuma. Visina plamena od 1–2 cm idealan je za svakodnevnu upotrebu. Pretjerano jaki plamen brže sagorijeva gorivo i s vremenom može oštetiti unutarnje brtve.

Kako napuniti fitilj upaljač tekućinom za upaljač

Punjenje a fitilj upaljač s tekućinom za upaljače je drugačiji postupak od ponovnog punjenja butanskog upaljača — gorivo je tekuća nafta koju apsorbiraju pamučni fitilj i materijal za pakiranje, a ne plin pod tlakom ubrizgan kroz ventil. Ispravna tehnika sprječava prekomjerno zasićenje i prolijevanje goriva.

1. Otvorite kućište upaljača: Izvucite ili podignite unutarnju jedinicu iz vanjske školjke. Pamučno pakiranje je vidljivo unutar komore za gorivo na dnu.
2. Podignite filcanu podlogu: Mali jastučić od filca pokriva pamučno pakiranje. Podignite ga u stranu čačkalicom ili noktom kako biste otkrili upijajući materijal ispod.
3. Polako kapajte tekućinu za upaljač: Nagnite bočicu tekućine za upaljač i nanesite kap po kap tekućine na vatu. Koristite 4-6 kapi u početku pričekajte 2 sekunde, a zatim dodajte još ako je potrebno. Zastanite kad vidite da pamuk svjetluca - obično na 4–6 ml ukupno za fitilj upaljač standardne veličine.
4. Zamijenite filc i zatvorite unutarnju jedinicu.
5. Obrišite vanjski dio krpom kako biste uklonili ostatke tekućine iz kućišta.
6. Pričekajte 2 minute prije paljenja kako bi se omogućilo da se rasprši višak tekućine.

Pretjerano punjenje upaljača na fitilj jedna je od najčešćih pogrešaka — uzrokuje curenje tekućine na ruku tijekom korištenja, stvarajući opasnost od opeklina. Točna razina punjenja ostavlja otprilike 20% pamuka nepakirano kako bi se omogućilo toplinsko širenje tekućine.

Butanski upaljač naspram fitiljskog upaljača: Usporedba punjenja

Razumijevanje razlika između dvije primarne vrste upaljača pomaže vam da svaki put odaberete pravi način punjenja i gorivo.

Tablica 1: Usporedna usporedba načina punjenja butanskog upaljača u odnosu na upaljač na fitilj, koja pokriva vrstu goriva, način punjenja, vrijeme čekanja i sigurnosna razmatranja.

Kako napuniti upaljač: Dodatna razmatranja

A baklja upaljač koristi isti postupak punjenja butanom, ali zahtijeva gorivo veće čistoće i preciznije poravnanje mlaznica zbog uskog mlaza plamena pod visokim pritiskom. Korištenje butana niske čistoće u upaljaču primarni je uzrok začepljenih glava plamenika - prema tehničarima za popravke, preko 70% kvarova upaljača mogu se pratiti do problema s kvalitetom goriva, a ne do mehaničkog kvara.

Čistoća goriva važna je za upaljače

Za upaljače je potreban butan čistoće najmanje 99,5% . Standardni spremnici butana mogu sadržavati nečistoće (propan, izobutan, spojeve sumpora) koje s vremenom začepe mikromlaznice gorionika. Uvijek provjerite naljepnicu za postotak čistoće prije upotrebe s upaljačem.

Čišćenje je još važnije za upaljače

Budući da upaljači rade pri višim tlakovima, nepotpuno pročišćavanje dovodi do stlačene mješavine zraka i goriva koja stvara nestabilan plamen koji pršti. Očistite ventil za punjenje za puni 5 sekundi (malo duže od standardnih upaljača) i osluškujte potpunu tišinu prije ubrizgavanja novog goriva.

Zašto se moj upaljač ne puni? Uobičajeni problemi i rješenja

Većina kvarova pri ponovnom punjenju dijeli mali skup temeljnih uzroka — i svaki od njih ima jednostavan popravak nakon što znate što tražiti.

Tablica 2: Uobičajeni problemi koji se javljaju prilikom punjenja upaljača, njihovi uzroci i preporučena rješenja.

Sigurnosna pravila prilikom punjenja upaljača

O sigurnosti se ne može raspravljati pri rukovanju zapaljivim gorivom — donja granica eksplozivnosti butana je samo 1,8% koncentracije u zraku , što znači da se mala nakupina u zatvorenom prostoru može zapaliti od statičke iskre. Slijedite ova pravila svaki put kada punite upaljač.

• Nikada nemojte puniti u blizini otvorenog plamena — prije starta ugasite sve svijeće, plinske peći i kontrolna svjetla u radijusu od 6 stopa.
• Uvijek radite u prozračenom prostoru — otvorite prozor ili radite na otvorenom; pare butana talože se na razini poda i mogu se akumulirati neopaženo.
• Nemojte puniti iznad sudopera ili blizu tekuće vode — prskanje vode po butanu može neočekivano prenijeti paru preko površina.
• Držite spremnik na sobnoj temperaturi — kanister s toplim butanom ima povišen unutarnji tlak, što čini punjenje nepredvidivim i povećava rizik od povratnog prskanja.
• Nemojte stvarati pretjerani tlak — prestanite puniti čim osjetite otpor upaljača ili vidite tekući butan kako kaplje iz ventila. Prenapunjeni upaljač može puknuti brtvom O-prstena.
• Čuvajte napunjene upaljače dalje od izvora topline — najveća sigurna temperatura skladištenja butan upaljača je otprilike 50°C (122°F) ; nikada ne ostavljajte napunjen upaljač u automobilu na izravnoj sunčevoj svjetlosti.
• Gorivo i upaljače držite podalje od djece — spremnike tekućine za upaljače i butan treba čuvati u zaključanim ormarićima ili na visokim policama nedostupnim maloj djeci.

Koliko goriva stane u upaljač? Vodič za kapacitet prema vrsti

Poznavanje približnog kapaciteta goriva vašeg upaljača pomaže vam u procjeni učestalosti punjenja i izbjegavanju premalog i prekomjernog punjenja. Donje brojke predstavljaju prosjeke za standardne potrošačke upaljače.

Tablica 3: Kapacitet goriva, procijenjena svjetla po punjenju i trajanje punjenja za uobičajene vrste upaljača za pomoć pri planiranju koliko često puniti upaljač.

Kako produžiti vijek trajanja upaljača koji se može puniti

Pravilno održavanje između punjenja dramatično produljuje radni vijek upaljača koji se može puniti — dobro održavani upaljači mogu trajati 10–20 godina uz redovitu upotrebu, u usporedbi s 1-3 godine za loše održavane ekvivalente.

• Očistite glavu plamenika svaka 3-5 punjenja korištenjem kratkog udara komprimiranog zraka za uklanjanje naslaga čađe i ugljika koji smanjuju kvalitetu plamena.
• Zamijenite kremen jednom godišnje — istrošeni kremen proizvodi slabije iskre koje zahtijevaju višestruke udarce, opterećujući kotačić za paljenje.
• Spremite upaljač s gorivom u spremnik — prazan spremnik za butan je skloniji sušenju brtve i pucanju O-prstena nego djelomično napunjen.
• Održavajte ventil za punjenje čistim — prljavština ili krhotine u ventilu mogu spriječiti ispravno brtvljenje tijekom ponovnog punjenja; upotrijebite iglu za uklanjanje prepreka prije ubrizgavanja goriva.
• Izbjegavajte ispuštanje upaljača — unutarnje komponente ventila su precizno postavljene i mogu se pomaknuti udarcem, što dovodi do curenja goriva nakon sljedećeg punjenja.

Često postavljana pitanja: Kako napuniti upaljač

Sažetak: Kako napuniti upaljač na pravi način

Bilo da ponovno punite a butan džepni upaljač , svjetiljku visoke snage ili klasični upaljač na fitilj, postupak je jednostavan ako slijedite točan redoslijed. Najvažniji koraci su prilagođavanje pravog goriva vašem tipu upaljača, pročišćavanje spremnika od zarobljenog zraka prije punjenja, korištenje odgovarajućeg adaptera mlaznice za brtvljenje bez curenja i čekanje prije paljenja.

Razumijevanjem razlika između tipova upaljača, ograničenja kapaciteta i sigurnosnih zahtjeva obuhvaćenih ovim vodičem, svaki upaljač možete puniti pouzdano, sigurno i bez rasipanja goriva. Pravilno napunjen i održavan upaljač koji se može ponovno puniti također je daleko održiviji i isplativiji izbor — zamjena upaljača košta 5–20× više nego jedan kanister za ponovno punjenje koji može napuniti isti upaljač 30-50 puta .